Waar worden U-vormige bouten gebruikt

Waar worden U-vormige bouten gebruikt

U-vormige bouten zijn een soort bevestigingsbouten die de pijpleiding op verschillende ondersteunende constructies bevestigen. In de metallurgie, aardolie, chemie, auto's, scheepsbouw, elektriciteit, bruggen en andere mechanische hydraulische systemen worden U-bouten vaak gebruikt om pijpleidingen met olie, water en gas als medium te bevestigen.

U-vormige boutstructuur is heel eenvoudig, mooi, duurzaam, gemakkelijk te demonteren en te installeren. Het oppervlak van de pijpklem is gegalvaniseerd en andere oppervlaktebehandelingsmethoden kunnen naar behoefte worden geselecteerd.

De oppervlaktecoating van U-bouten en andere bevestigingsmiddelen is over het algemeen koud verzinkt, wat na meer dan een jaar gaat roesten. Eenmaal geroest, heeft het niet alleen invloed op het uiterlijk, maar ook op de prestaties, wat een grote invloed heeft op het gebruik van de apparatuur. Let bij gebruik op de volgende voorwaarden om corrosie te voorkomen.

Veel dingen kunnen worden voorkomen door het oppervlak van de u-bout zo droog mogelijk te houden. De aanhechting van stof en vreemde metaaldeeltjes, als deze zich in vochtige lucht bevinden, zullen deze aanhechtingen en het gecondenseerde water van de roestvrijstalen schroef zich verbinden om een ​​microbatterij te vormen, wat een elektrochemische reactie veroorzaakt waarbij de beschermende film wordt vernietigd, elektrochemische corrosie genoemd. De roestvrijstalen U-vormige bouten zijn gecoat met organisch sap, dat organische zuren vormt in aanwezigheid van water en zuurstof. Het oppervlak van de roestvrijstalen U-bout is rijk aan zuren, logen en zouten, waardoor plaatselijke corrosie en roest ontstaan. In de vervuilde lucht zullen zwavelzuur, salpeterzuur en azijnzuur bij contact met condenswater vloeistofvlekken vormen, wat kan leiden tot chemische corrosie.

U-bouten moeten worden gebruikt om deze situatie te voorkomen, deze onderdelen moeten regelmatig worden gecontroleerd en onderhouden en de corrosie van de onderdelen moet worden verminderd.