U-bout specificatiemethode

U-bout, dat wil zeggen rijbout, de Engelse naam is U-bout, het is een niet-standaard onderdeel, de vorm is U-vormig, dus wordt het ook wel U-bout genoemd. De twee uiteinden zijn voorzien van schroefdraad en kunnen worden gecombineerd met de moer. Het wordt voornamelijk gebruikt om buisvormige objecten zoals waterleidingen te bevestigen. Of een blad, zoals een bladveer van een auto, wordt een rijbout genoemd omdat het het object fixeert zoals een persoon die op een paard rijdt. Hieronder een kleine serie om te zien wat de U-bolt specificatie is. Hoe de boutkwaliteit te kiezen.

U-bout specificatiemethode

Eerst moet u de schroefdraadmaat labelen en vervolgens de buitendiameter van de buis waarvoor de kaart nodig is.

Standaard markeringsvoorbeeld voor U-bouten

Het merkteken van de U-bout voor de vaste buitendiameter D0=25mm buis;

Vaste buitendiameter D0=25 mm voor de buis, markering van het oppervlak van de gegalvaniseerde U-bout;

Functiebeschrijving U-bout

De U-vorm wordt over het algemeen gebruikt op vrachtwagens, die worden gebruikt om autoterreinen en frames te stabiliseren. Bladveren zijn bijvoorbeeld u-bouten om te verbinden.

U-bouten worden veel gebruikt, voornamelijk voor constructie en installatie, mechanische onderdelenverbinding, voertuigschepen, brugtunnels, enz. Hoofdvormen: halfronde, vierkante rechte hoek, driehoek, schuine driehoek, enz.

1, materiaaldichtheid, buigsterkte, slagvastheid, druksterkte, elasticiteitsmodulus, treksterkte, temperatuurbestendigheid en kleur worden bepaald volgens de gebruiksomgeving.

2, het algemeen gebruikte materiaal is koolstofstaal Q235AQ345B gelegeerd staal roestvrij staal enzovoort. Onder hen zijn roestvrijstalen materialen 201304, 321, 304L, 316, 316L.

3, de nationale norm voor u-bouten.