De materiaalkeuze van Duitse standaardbouten is anders

Updated:2021-03-05
Summary: Misschien begrijpen veel mensen de Duitse norm ...

Misschien begrijpen veel mensen de Duitse norm niet. Wat is het verschil tussen de bouten geproduceerd door de nationale norm?

1. De maximale treksterkte van het materiaal dat wordt gebruikt in Duitse standaardbouten hangt nauw samen met de afschrikbehandeling. Na het blussen met 40Cr is het over het algemeen moeilijk om te voldoen aan de materiaalvereisten van 10.9S-bouten met hoge sterkte. Bij minder strenge inspecties kan de maximale treksterkte van het materiaal worden beoordeeld aan de hand van de oppervlaktehardheid na afschrikken. Naast de verschillende eigenschappen tijdens de verwerking, hebben zeer sterke bouten van verschillende materialen verschillende vertraagde breukeigenschappen onder hoge spanning.

2. 40Cr-bouten met hoge weerstand worden voornamelijk gebruikt voor ruimtespanten met bolvormige verbindingen met bouten. Hun ontwerpsterkte is meestal 390 MPa (d> 30 mm) of 430 MPa (d <30 mm) en er is geen hoge voorspanningsspanning bij gebruik. Wanneer toegepast op situaties die een hoge voorspanning vereisen, moet aandacht worden besteed aan het begrijpen en waarborgen van vertraagde breukprestaties. De vertraagde breukprestaties van 20MnTiB-bouten met hoge sterkte zijn beter dan 40B.

3. Volgens GB/T1231-91 is het aanbevolen materiaal voor 10.9S-bouten 20MnTiB (toepasselijke specificatie <= M24) en 35VB (toepasselijke specificatie <= M30). Tijdens het afschrikproces zijn bouten met een grote diameter en hoge sterkte niet gemakkelijk te harden. Gebruik daarom in het algemeen geen zeer sterke bouten met een te grote diameter. Als u het wilt gebruiken, moet u de werkstress verminderen. (GB799, L-vormige bouten, enz., Kunnen bouten produceren met een draaddiameter van 6-120 mm. De lengte is onbeperkt. Het materiaal is Q235, 45, Q345B, 40Cr, 35CrMoA, enz. De bouten kunnen recht zijn haaktype, booghaaktype en ankertype en versterkt ankerplaattype, Q235 materiaalvoeten, 35 stalen voeten, inclusief 24.000 sets zeer sterke bouten, 40 sets zeer sterke bouten, 210 ". Het materiaal 20 hoge sterkte boutenset is het open kanaal voor de constructie van het Tongtongzi-project 2. De lay-out van de stalen balken van de schraagbrug en betonconstructie is als volgt geïnstalleerd en in gebruik genomen: zeer sterke boutverbinding voor staalconstructie. afschuiftype hoge sterkte bout 109 wrijvingstype verbinding wrijvingscoëfficiënt 045 boutmateriaal 20 MnTiB moermateriaal 15 MnVB dit Nationale normen voor bouten, hoe de fabrikant GB/T3632-2008 te vragen bij aankoop

Mechanische eigenschappen van bouten van koolstofstaal en gelegeerd staal, bouten en tapeinden van Duitse standaardbouten voor staalconstructies:

(1) Bouten, bouten en tapeinden van koolstofstaal en gelegeerd staal hebben 10 prestatielabels (schroefdraaddiameter is 1,6-39 mm, werktemperatuur is -50-300 ℃). Ze zijn respectievelijk 3.6, 4.6, 4.8, 5.6, 5.8, 6.8, 8.8, 9.8, 10.9 en 12.9 (de werktemperatuur van bouten, bouten en tapeinden van automatenstaal mag niet hoger zijn dan 250°C). Bouten van klasse 8.8 en hoger zijn gemaakt van koolstofarm gelegeerd staal of medium-koolstofstaal en zijn warmtebehandeld (afgeschrikt en getemperd). Ze worden meestal bouten met hoge sterkte genoemd, terwijl andere bouten meestal gewone bouten worden genoemd.

(2) Het prestatielabel van de bout bestaat uit twee delen, die de verhouding weergeven van de nominale treksterkte tot de rekgrens van het boutmateriaal.

Een bout met prestatieklasse 4.6 betekent bijvoorbeeld:

A. De nominale treksterkte van het boutmateriaal is 400 MPa.

B. De vloeigrensverhouding van het boutmateriaal is 0,6.

C. De nominale vloeigrens van het boutmateriaal bereikt 400 × 0,6 = 240 MPa.

Na warmtebehandeling kan het hoogwaardige boutmateriaal met hoge sterkte bereiken:

A. De nominale treksterkte van het boutmateriaal bereikt 1000 MPa.

B. De vloeigrensverhouding van het boutmateriaal is 0,9.

C. De nominale vloeigrens van het boutmateriaal is 1000×0,9 = 900MPa.

De betekenis van boutprestatieklasse is een internationale norm. Ongeacht het materiaal en de bron hebben bouten van dezelfde prestatieklasse dezelfde prestaties. In het ontwerp kan alleen het prestatieniveau worden geselecteerd.

Neem contact met ons op