RVS U-bout

Updated:2021-03-05
Summary: Bouten en schroeven komen veel voor in ons leve...

Bouten en schroeven komen veel voor in ons leven, maar veel mensen weten niet dat er veel soorten bouten zijn. Op verschillende plaatsen worden verschillende bouten gebruikt. Hieronder laten fabrikanten van Nanjing Runxiu u-bouten u kennismaken met roestvrijstalen U-bouten in bouten.

Roestvrijstalen U-bout, de paardrijbout, de Engelse naam is U-bout, is een niet-standaard stuk. Het dankt zijn naam aan de U-vorm. De twee uiteinden zijn voorzien van schroefdraad om te worden gecombineerd met de moer. Het wordt voornamelijk gebruikt om buisvormige voorwerpen zoals waterleidingen of platen te bevestigen. Een bladveer zoals een auto wordt een paardrijbout genoemd omdat het objecten vastzet zoals een persoon die op het paard rijdt.

Toepassingen: U-bouten van roestvrij staal worden over het algemeen gebruikt in vrachtwagens, die worden gebruikt om het chassis en het frame van de auto te stabiliseren. Bladveren zijn bijvoorbeeld U-bouten om te verbinden.

Roestvrijstalen U-bouten worden veel gebruikt, voornamelijk in constructie-installaties, mechanische onderdelenverbinding, voertuigschepen, brugtunnelspoorwegen, enz.

De belangrijkste vormen van roestvrijstalen U-bouten zijn halfronde, vierkante rechte hoek, driehoek en schuine driehoek.

Materiaaleigenschappen U-bout:

1. Materiaaleigenschappen, dichtheid, buigsterkte, slagvastheid, druksterkte, elasticiteitsmodulus, treksterkte, temperatuurbestendigheid en kleur worden bepaald op basis van de gebruiksomgeving.

2. Veelgebruikte materialen zijn koolstofstaal Q235A Q345B gelegeerd staal roestvrij staal. Onder hen is roestvrij staal 201 304, 321, 304L, 316, 316L.

3. Relevante normen voor U-bouten: JB/ZQ4321-2006.

4. Materiaal: U-bout is verdeeld in koolstofstaal Q235, Q345 gelegeerd staal, roestvrij staal 201 304 316, enz., Dat is het verschil tussen koolstofstaal en roestvrij staal.

Neem contact met ons op