Summary: Het productieproces U-bouten ...
Het productieproces U-bouten omvat normen voor vormen, draadtype en metrische en imperiale afmetingen. U-bouten zijn verkrijgbaar in een breed scala aan maten. Naast de maten bieden de fabrikanten ook een verscheidenheid aan materiaalkwaliteiten, ASTM-specificaties en koppelwaarden. Het proces dat wordt gebruikt om deze moeren en bouten te maken, wordt uitgelegd in het onderstaande diagram. Om de juiste maat voor een specifieke toepassing te bepalen, moet u eerst bepalen welk type U-bout u gaat gebruiken.
Een manier om de juiste maat voor een buis te bepalen, is door de nominale doorlaat te meten. Over het algemeen worden U-bouten afgestemd op de diameter van een buis of ronde staaf. Ze zijn geschikt voor leidingen met een diameter tot 30 inch. Na het monteren van een buis moet u de uiteinden van de U-bout door gaten in een steunbalk halen. Om de installatie te voltooien, moet u de U-boutmoeren op de uiteinden van de bouten draaien en ze vastdraaien met de hand die zich het dichtst bij de steunbalk bevindt.
Om een u-bout te verwijderen, plaatst u het voertuig op kriksteunen of een vlakke ondergrond. Verwijder de beschadigde U-bout van de as en vervang deze door een nieuwe. Om de moeren vast te draaien heb je een dopsleutel nodig. Je hebt ook een krik nodig. Om de oude U-bout te verwijderen, verwijdert u de oude. Gebruik een nieuwe u-bout en verbind deze met twee moeren.
Diverse toepassingen voor U-bouten zijn onder meer het verankeren van buizen en frames, het ondersteunen van kabels en het verankeren van funderingen. U-bouten zijn ook gebruikelijk in de auto- en sanitairindustrie. Voor degenen die ze in deze industrieën gebruiken, zijn ze een essentieel hulpmiddel bij het installeren van leidingen. De u-bout is het meest universele type buissteun. Er zijn veel soorten U-bouten, elk met zijn eigen set toepassingen.
Als u een groot voertuig heeft, is de kans groot dat u een veersysteem met bladveren heeft. U-bouten zijn vitale ophangingscomponenten en kunnen veel problemen veroorzaken als ze falen. Gebroken U-bouten kunnen ook uw rijcomfort aantasten. Om dit te voorkomen dient u deze te laten nakijken door een monteur. Als u geen uitlijningsspecialist kunt vinden, overweeg dan om een online tool aan te schaffen die de klus zal klaren.
Gebroken U-bouten komen vaak voor bij voertuigophanging. Naast het vermogen om de gewenste rijhoogte en rijeigenschappen te bieden, helpen ze het doorbuigen van bladveren te voorkomen. Bovendien voorkomen ze dat de middenbout afbreekt en minimaliseren ze de horizontale krachten op de veer. Over het algemeen zijn U-bouten duurzaam, maar overbelaste voertuigen kunnen leiden tot een gebroken veer. Raadpleeg een monteur of een auto-onderdelenwinkel om ervoor te zorgen dat u de juiste klemming krijgt.
U-BOUT Details
Product: Din3570 U-bout, JISB 2809
Standaard: DIN, GB, ANSI, BSW, JIS B (Japanse industriële normen)
Materiaal: koolstofstaal of gespecificeerd
Niveau: 4.8 Niveau 8.8
Specificaties: M3~M45, 3/16"~1-3/4"
Draad: fijne tanden, grove tanden, imperial, Amerikaans, Duits
Oppervlaktebehandeling: natuurlijke kleur, gegalvaniseerd, thermisch verzinkt, zwart gemaakt, geel verzinkt
Verpakking: zakken, papieren zakken, trays of op aanvraag